Museo Intrepid Sea Air Space de NY, tres museos en uno
En el Museo Intrepid Sea, Air and Space Museum de Nueva York podrás ver un legendario portaaviones, el primer transbordador espacial, el avión más rápido y un submarino de la Guerra Fría.
Botado en 1943, el antiguo portaaviones USS Intrepid luchó en la Segunda Guerra Mundial, sobreviviendo a cinco ataques kamikaze y un ataque con torpedos. Más tarde, el barco sirvió en la Guerra Fría y la Guerra de Vietnam. El Intrepid también sirvió como buque de recuperación de la NASA en la década de 1960. Fue dado de baja en 1974 y hoy está atracado en el río Hudson como la pieza central del Museo Intrepid Sea, Air & Space.
Este museo ha visto como su popularidad iba creciendo aunque aún sea bastante desconocido.
En este post
El interior del Intrepid
Tras hacer la cola de entrada encontrarás un esquema para decidir como organizar tu visita, ir primero a cubierta, o disfrutar de las experiencias en la zona exploreum o quizá descubrir las entrañas del submarino.
Hangar Deck
En nuestro caso decidimos empezar por la parte interior Hangar Deck ( cubierta del hangar) nada más pasar el control de entrada pudimos disfrutar de la maqueta a escala del portaaviones para hacernos la idea de sus dimensiones. Tras esto, la exhibición general se divide entre la parte más técnica y la más humana, incluyendo por ejemplo una película sobre el Intrepid y sus tripulantes.
Y tras esto una de nuestras partes favoritas del museo Intrepid: el exploreum.
El Exploreum es un espacio de exhibición completamente interactivo en la cubierta del hangar del Museo, diseñado especialmente para familias y niños de todas las edades. Es una de las áreas más visitadas del barco, animando a los visitantes a subirse a un helicóptero Bell 47 real, navegar a través de un submarino interactivo y pilotar las alas de un avión.
Como adivinarás, esta parte fue super divertida e interesante para los cuatro, hubo momentos que cada uno estaba por un lado experimentando.
Flight Deck
Nos costó separarnos de esta zona pero nos dirigimos a la cubierta de vuelo (Flight Deck).
Además de los aviones, el Intrepid Museum también tiene tres simuladores. Cada uno ofrece una experiencia diferente.
En uno hay una película en 4D, “Stories of Intrepid”, que consiste en imágenes históricas únicas combinadas con modernos gráficos que te permiten vivir las historias de los pilotos.
En el simulador con movimiento “G-Force Encounter” te puedes meter en la piel de un piloto de un avión de dos plazas.
Y en el “Transporter FX” entras en una cápsula para vivir un vuelo con efectos especiales. La cápsula se mueve como un avión de verdad y puedes sentir el viento en tu pelo.
Las cinco ramas de las fuerzas armadas de EE. UU. están representadas aquí, así como varios aviones distintivos de todo el mundo. Desde el bombardero torpedero Avenger, un incondicional del servicio de la Segunda Guerra Mundial de Intrepid , hasta el A-12 Lockheed A-12, el formidable avión espía de la Guerra Fría, la colección refleja algunos de los mayores logros en la aviación militar.
Tuvimos la mala suerte que empezó a llover de forma abundante, así que disfrutamos de un paseo rápido antes de volver a cubierto.
Space shuttle pavilion
Desde aquí se puede acceder directamente al Pabellón del Transbordador Espacial donde se exhibe el transbordador espacial Enterprise , el prototipo de orbitador de la NASA que allanó el camino para el programa del transbordador espacial.
Diecisiete zonas de exhibición dinámicas presentan instrumentos originales, fotografías, audio y películas que sumergen a los visitantes en la ciencia y la historia de Enterprise y la era del transbordador espacial. También se encuentra en el Pabellón una cápsula espacial Soyuz TMA-6 volada en el espacio, que invita a la comparación con Enterprise .
Sinceramente, esta parte nos impresionó bastante más que otras del museo, quizá porque el tema aeronáutico nos cautiva más que el bélico.
Submarino Growler
Construido en 1958 y fuera de servicio desde 1964 por quedarse obsoleto, en el Submarino Growler podrás experimentar las duras condiciones de vida que ofrece un arma tan estratégica. En la visita se recorren todas las salas del submarino, incluyendo las salas de torpedos y la de guiado de misiles.
Piénsatelo dos veces si eres un poco claustrofóbico o si los niños son muy pequeños.
Concorde de British Airways
¿Quien no conoce uno de los aviones más revolucionarios de la historia? El Museo Intrepid da la oportunidad de entrar al único avión comercial capaz de romper la barrera del sonido y cruzar el Atlántico en 2 horas y 52 minutos.
Datos prácticos para la visita
Para la visita necesitarás dedicar una mañana completa, tenlo en cuenta a la hora de planificar tus tiempos en Nueva York.
Ubicación
Muelle 86 (cruce de la calle 46 con la avenida 12).
Horario
Desde abril hasta noviembre: todos los días de 10:00 a 17:00 horas (sábados, domingos y festivos hasta las 18:00).
Desde noviembre hasta abril: de martes a domingo de 10:00 a 17:00 horas.
Recomendamos consultar siempre la página web porque a veces hay actos privados y cierran parte del museo.
Precio (2022)
Adultos: 33 US$ (31,30 €)
Niños de 5 a 12 años: 24 US$ (22,80 €)
Estudiantes y mayores de 65 años: 31 US$ (29,40 €)
Entrada gratuita con New York Pass, también hay descuentos en ciertas fechas e incluso días de visita gratuitos, siempre consultad con la web antes de acudir.
Accesibilidad
El Museo Intrepid ofrece entrada gratuita a las personas acompañanetes que acuden al Museo en apoyo de los visitantes con discapacidad. La oferta se gestiona personalmente en la taquilla del Museo.
También ofrece programas y recursos especializados para apoyar y mejorar la experiencia de todos los visitantes, incluidos aquellos con discapacidades y sus compañeros y familias.
Hay zonas que son completamente accesibles pero otras como el submarino no. También hay baños adaptados.
¿Qué te ha parecido el Museo Intrepid? ¿Lo incluirías en tu itinerario por Nueva York?
*Nuestro agradecimiento al equipo del Intrepid Sea Air and Space Museum por su invitación a visitar este histórico complejo para poder compartirlo con nuestros lectores.
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